Данные от фирмы Мерседес об выходе в свет новоиспеченного SLK действовала хотя и в небольшем размере, однако но зато постоянно. Для водителей, тайно дошли разведывательные копии с хваленной твердой кровом и чудесным ландшафтным стеклом MSC (Magic Sky Control), но про всех деталях автомобиля нового поколения, пресс-центр Mercedes сказал лишь теперь.
От ранних 2 поколений, стилистика родстера отлично сохранилась – куцая корма, долгий капот, твердая крыша MSC даровитая затемняться с помощью нажатия клавиши.
Экономичность машины выросла на двадцать пять%, из-за новоиспеченным двигателем с системой “stop-start”, какой будет типовым практически во всех комплектациях.
По стилистике данная модификация подсказывает собрата куче SLS AMG, очевидно по служебным фотографиям.
Одним из похожих частей : большая радиаторная решетка, мнимые прорези на крыльях, задние габариты тянущийся по-горизонтали… Как говориться дизайн на прекрасно! В салоне вдобавок великолепен дизайн, также как в старшем брате.
Сначало станет предлагаться 3 вида мотора SLK двесте, SLK 250 и SLK 350, включая приставку BlueEFFICIENCY, какая предполагает наиболее лучшею ноу-хау экономии горючего в наше время.
SLK двесте и SLK 250 станут с турбованным бензинным мотором размером 1,8 литра и мощностью в 184 и 204 лошади с шести-ступенчатой коробкой и сообразно автоматически в хорошем качестве функции.
Мерседес-бенз SLK 200 употребляет 6,1 литра топлива на сто км и за 7 сек. разгоняется до сотки с места. Наибольшая быстрота около данной модификации 237 километров в час.
Mercedes-Benz SLK 250кушает на одну в-десятую литра более, когда режим движения гибридный, однако но зато идет быстрее убыстрение – за 6,6 сек. И при всем этом наибольшая скорость добивает 243 километра в час.
Mercedes-Benz SLK 350имя атмосферический движок V6 с объемом 3,5 литра, потребляет только 7,1 литра на сотку, так как тут во всю затевает трудиться приставка экономии топлива BlueEFFICIENCY.
С нулевой отметки до сотки подобная машина разгоняется только за 5,6 сек., а наибольшая быстрота ограничивается лишь оценкой на спидометре в 250 км за час.
Покупателям предложат 3 вида подвески: железная, для ценителей быстроты за добавочную доплату – спорт, и за пристойную приплату Dynamic Handling, даровитая подсознательно переделивать вращающий момент от мотора от колеса к раскатываю.
Приобрести подобной Мерседес-бенз SLK станет возможно теснее с семнадцати января 2011 года в Германии.
Цена родстера в Германии составит минимум 38.675 Евро за SLK двесте и 52.триста Евро за Mercedes SLK 350.
От ранних 2 поколений, стилистика родстера отлично сохранилась – куцая корма, долгий капот, твердая крыша MSC даровитая затемняться с помощью нажатия клавиши.
Экономичность машины выросла на двадцать пять%, из-за новоиспеченным двигателем с системой “stop-start”, какой будет типовым практически во всех комплектациях.
По стилистике данная модификация подсказывает собрата куче SLS AMG, очевидно по служебным фотографиям.
Одним из похожих частей : большая радиаторная решетка, мнимые прорези на крыльях, задние габариты тянущийся по-горизонтали… Как говориться дизайн на прекрасно! В салоне вдобавок великолепен дизайн, также как в старшем брате.
Сначало станет предлагаться 3 вида мотора SLK двесте, SLK 250 и SLK 350, включая приставку BlueEFFICIENCY, какая предполагает наиболее лучшею ноу-хау экономии горючего в наше время.
SLK двесте и SLK 250 станут с турбованным бензинным мотором размером 1,8 литра и мощностью в 184 и 204 лошади с шести-ступенчатой коробкой и сообразно автоматически в хорошем качестве функции.
Мерседес-бенз SLK 200 употребляет 6,1 литра топлива на сто км и за 7 сек. разгоняется до сотки с места. Наибольшая быстрота около данной модификации 237 километров в час.
Mercedes-Benz SLK 250кушает на одну в-десятую литра более, когда режим движения гибридный, однако но зато идет быстрее убыстрение – за 6,6 сек. И при всем этом наибольшая скорость добивает 243 километра в час.
Mercedes-Benz SLK 350имя атмосферический движок V6 с объемом 3,5 литра, потребляет только 7,1 литра на сотку, так как тут во всю затевает трудиться приставка экономии топлива BlueEFFICIENCY.
С нулевой отметки до сотки подобная машина разгоняется только за 5,6 сек., а наибольшая быстрота ограничивается лишь оценкой на спидометре в 250 км за час.
Покупателям предложат 3 вида подвески: железная, для ценителей быстроты за добавочную доплату – спорт, и за пристойную приплату Dynamic Handling, даровитая подсознательно переделивать вращающий момент от мотора от колеса к раскатываю.
Приобрести подобной Мерседес-бенз SLK станет возможно теснее с семнадцати января 2011 года в Германии.
Цена родстера в Германии составит минимум 38.675 Евро за SLK двесте и 52.триста Евро за Mercedes SLK 350.
Комментариев нет:
Отправить комментарий