Обзор Mercedes-Benz G-class G 400 CDI

 Mercedes-Benz G-classe G 400 CDI - это представитель тех автомобилей, который занимателен техническими характеристиками. Производитель Mercedes-Benz решил собирать озвученную модель в 2000 году и производит и в настоящее время. Мы, традиционно, обещаем описать самые важнейшие ходовые характеристики Mercedes-Benz и преподнести авторитетные рекомендации.

 Нам кажется, G 400 CDI представляется достойным представителем в модификации G-classe и автоконцерна Mercedes-Benz в целом. Эта марка определяет эталон соотношения качества, бренда и затрат. Все модели Mercedes-Benz имеют печать дороговизны за счет раскрученного названия производителя. Тинейджер приобрести что-то класса G-Klasse вряд ли осилит, но более-менее респектабельный человек сможет вполне осуществить задуманное.

На такой машине можно просто заставить родных остолбенеть. Естественно, за городскую черту с ровными дорогами выезжать на вышеназванном создании Mercedes-Benz крайне не рекомендуется. Гонка на конкретной автомашине весьма допустима в мегаполисе с ровными дорогами. А вот от экстремальных поездок придется отойти.

 Приступим к разбору характеристик G 400 CDI. Со средней мощностью 250 л.с. G 400 CDI можно прекрасно описать как автомобиль средней производительности. Ничего сверх неординарного максимальная скорость в 180 км/ч сотворить вам не позволит, хоть до офиса и домчится вполне вовремя. Спидометр указанной тачки начнет демонстрировать трехзначное число по истечение 10 с. после начала движения. Внутри движка G 400 CDI есть 6 цилиндров и это позволяет рассредоточить нагрузку двигателя планомерно. Весьма популярная модель G 400 CDI построена на автоматической коробке передач, что весьма удобно для передвижения в каждом населенном пункте. G 400 CDI является переднеприводным авто, что, без сомнений, дает определенные плюсы при поездках по кривым дорогам. Как правило в бензобак Mercedes-Benz G-classe G 400 CDI опытные водилы заливают дизельное топливо. Вы уж поразмыслите сами, нужно ли вам следование такой моды или не нужно.

В дополнение к краткому исследованию приводим заявленные компанией данные, что позволят вам сделать объективные выводы о вашей машине от Mercedes-Benz.

Технические характеристики Mercedes-Benz G-classe G 400 CDI
Начало выхода 2000
Параметры движка 4966 см3
Мощность ДВС 250 л.с.
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10 сек
Дверей 5
Количество мест 5
Вместительность багажника 1580 л
Количество цилиндров 6
Вид горючего дизельное топливо
Трансмиссия Автомат
Тип привода Полный постоянный
Число скоростей 5
Литраж топливного бака 96 л

Обзор Volkswagen Passat 2.0 FSI

 Седан Volkswagen Passat 2.0 FSI стал под пристальные взгляды критиков в оном обзоре. Автомобильный холдинг Volkswagen приступил производить озвученную марку в 2005 году и производит по сей день. Мы, как всегда, обещаем описать самые характерные ходовые характеристики Volkswagen и преподнести ценные советы.

Volkswagen Passat 2.0 FSI, ИМХО, относится к низшей части реестра самых продаваемых автомобилей. Относительно критическая распространенность Volkswagen оставила 2.0 FSI в тени рынка автомобилей. Следует подчеркнуть, что по числу проданных автомобилей 2.0 FSI все-таки можно назвать лучшей из самых ходовых моделей модификации Passat. Водители склоняются к тому, чтобы поменять подобную марку на что-то актуальное, нежели долгое время хранить 2.0 FSI в гараже.

Этот выпуск автомашин считается уникальным с практической точки зрения. Шедевр автопрома Volkswagen Passat 2.0 FSI, как правило, достаточно универсален в использовании. Экспертное мнение относительно вышеназванного Volkswagen Passat 2.0 FSI весьма беспристрастно.

Ну и перейдем к рассмотрению ходовых характеристик 2.0 FSI. Со средней мощностью 150 л.с. 2.0 FSI можно прекрасно позиционировать как авто достойной производительности. Производительность сей автомашины позволяет разогнаться до 213 км/ч, что вполне нормально для городского транспорта. Показательной скорости в 100 км/ч эта модель достигает спустя 9 с. Присутствие всего 4 цилиндров делает мотор этой тачки достаточно неустойчивым и иногда шумным. Согласно информации от производителя, Volkswagen Passat 2.0 FSI имеет ручную КПП. Отлично это или катастрофично уже делайте выводы сами, ибо модификация КПП - вопрос философский. Такая модель относится к разряду автомобилей с передним приводом, что придает ей как достоинства, так и недостатки. Работа на горючем, разительно отличающемся от АИ-95 может привести к достаточно скоротечному выходу двигателя из рабочего состояния. Будьте внимательны при выборе топлива. Поглощение горючего такой тачкой попадает в разряд автомобилей классической экономичности с показателем в 11 л/100км.

Таким образом мы заканчиваем анализ Volkswagen Passat 2.0 FSI и ниже приводим краткий справочник самых важных коэффициентов описываемого нами продукта автопрома.

Данные Volkswagen Passat 2.0 FSI: Кузов Седан
Год выпуска 2005
Емкость мотора 1984 см3
Производительность ДВС 150 л.с.
Критическая скорость 213 км/ч
Разгон до ста км/ч 9 сек
Количество дверей 4
Мест 5
Цилиндров 4
Вид горючего АИ-95
Трансмиссия Механическая
Тип привода Передний
Количество скоростей 6
Расход горючего на автобане 6 л/100км
Расход горючего на городских дорогах 11 л/100км
Объем топливного бака 70 л

Обзор автомобиля Aston Martin Rapide S

Мировая премьера Aston Martin Rapide состоялась не так давно, произошло это в 2009 году, а уже сегодня в объективы шпионов попалась обновленная версия автомобиля.

На фотоснимках видно, что обновленный Aston Martin Rapide S обзавелся новым бампером с увеличенным воздухозаборником. Помимо этого дизайнеры подретушировали заднюю часть новинки.

Ожидается, что серийный Aston Martin Rapide S оснастят 6,0-литровым двигателем V12, который ранее устанавливался на купе DBS. Мощность этого силового агрегата составляет 517 лошадиных сил, что на 47 «лошадок» больше «восьмерки» находящегося под капотом нынешнего Рапида, который выдает 470 лошадиных сил.

Вероятнее всего, новинку покажут в конце этого года, но уже сегодня объявлена стоимость нового Aston Martin Rapide S, она составляет 200 000 фунтов стерлингов.

Шпионские фото Aston Martin Rapide S

П.С. Скоро фото обзор - Aston Martin Rapide.......  

Обзор Peugeot 4007 2.2 HDi

Peugeot 4007 — кроссовер, выпускаемый под маркой Peugeot. Был представлен публике в июле 2007 года на международном автосалоне в Женеве. Платформа Mitsubishi Outlander является общей для Peugeot 4007 и разработанного вместе с ним Citroen C-Crosser. Автомобиль производится на японском заводе Mitsubishi.

Передняя часть 4007 сделана в традиционном «кошачьем» облике, что соответствует стилистике и дизайну линии Peugeot. Агрессивный вид автомобилю придается за счет решетки радиатора, совмещенной с воздухозаборником, а также узких фар. Утонченность и стильность подчеркивают хромированные молдинги по границе всего воздухозаборника и на противотуманных фарах. Спортивность и мощность автомобиля олицетворяют выпуклые крылья. Довольно неплохой клиренс, огромные литые диски и широкие арки колес добавляют динамичности автомобилю при движении в любых дорожных условиях. Задняя часть Peugeot 4007 выглядит более традиционного для внедорожников такого класса — спойлер на задней двери, темно-красные стекла фонарей и хромированная выхлопная труба. Длина кроссовера составляет 4635 мм, ширина и высота — 1805 и 1715 мм. Длина колесной базы — 2670 мм.

Салон автомобиля максимально функционален, он позволяет удобно перевозить предметы различных габаритов. Во внутренней отделке салона применены инновационные и качественные материалы, способные выдерживать перепады температур. Приборная панель черного цвета придает салону строгости. Радуют глаз различные серебряные вставки, отделанное кожей рулевое колесо и рукоятка КПП. Приборы панели управления приобрели округлую форму. Спортивные нотки прослеживаются в красной подсветке кнопок аудиосистемы и ручек климатической установки.

Турбированный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива имеет объем 2.2 литра. При этом он обладает низкой токсичностью выбросов. В разработке двигателя также принимала участие и компания Ford. Мощность двигателя составляет 156 лошадиных сил, а крутящий момент — 380 Н•м. Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая. Полноприводный автомобиль опирается на отлаженную работу шасси, разработке которого было уделено значительное внимание. Конструкции элементов рулевого управления, заднего моста, тормозов и гидровакуумного усилителя были пересмотрены для более эффективной и качественной работы.

В стандартной комплектации предусмотрены боковые и фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости и система распределения тормозных усилий, кожаный салон, бортовой компьютер, климат контроль, система аварийного торможения и многое другое.

Обзор и характеристики Citroen Xantia 1.8 i 16V

Едва ли описываемую модификацию Xantia можно порекомендовать в качестве надежного авто. Общее мнение о Citroen Xantia 1.8 i 16V, сложившееся среди автомобилистов, можно считать скорее бесстрастным, нежели негативным или положительным. Техническое решение, установленное под капотом Citroen Xantia 1.8 i 16V, опытные водители признают далеко неидеальным с точки зрения постоянного использования. Не думайте лелеять эфемерные надежды, что ваш четырехколесный друг будет дарить вам радость день за днем.

Указанный тираж тачек является универсальным с нашей точки зрения. На подобной тачке можно без проблем прокатиться по ночному городу, полностью прочувствовав при этом драйв, равно как и проехаться по ухабистой дороге. Вместе, предположим, с джипом Citroen Xantia 1.8 i 16V - замечательный выбор альтернативного средства передвижения.

А сейчас произнесем немного слов о некоторых показателях 1.8 i 16V. Со средней мощностью 110 л.с. 1.8 i 16V можно отлично позиционировать как автомобиль средней производительности. Максимальная скорость в 194 км/ч не дезориентирует вас на обычной дороге, но до скоростного ТС этому 1.8 i 16V как до звезды. Указанное время разгона до сотни км/ч описываемой нами машины достигает 11 с. 4 цилиндров, покоящихся в основе мотора Citroen Xantia 1.8 i 16V, не дают надеяться на стабильную высокую мощность обозначенной модели. По утверждению Citroen, марка 1.8 i 16V имеет ручную коробку передач, у которой есть и свои преимущества, и свои недостатки. Обозначенная тачка работает с передним приводом, что может послужить впечатляющую службу ее маневренности. Как правило в бензобак Citroen Xantia 1.8 i 16V опытные водилы заливают АИ-98. Вы уж выбирайте сами, придерживаться подобной моды или не стоит. Данную тачку невозможно приписать к бюджетным, т.к. в городе заявленный расход бензина равно 12 литров/100км, что является достаточно высоким параметром по нынешним меркам.

Для достоверности этого исследования даем таблицу основных параметров рассматриваемой марки.

Технические характеристики Citroen Xantia 1.8 i 16V: Форма Хэтчбэк
Начало реализации 1998
Завершение продаж 2001
Емкость движка 1762 см3
Емкость ДВС 110 л.с.
Критическая скорость 194 км/ч
Разгон до ста км/ч 11 сек
Дверей 5
Мест 5
Вместительность багажника 1405 л
Количество цилиндров 4
Тип бензина АИ-98
Трансмиссия Механическая
Тип привода Передний
Число скоростей 5
Расход бензина на автобане 6 л/100км
Расход бензина на городских дорогах 12 л/100км
Объем топливного бака 65 л

Обзор Porsche Cayenne 3.2 i (250) Tiptronic S

Обозначенную нами машину Тойота можно причислить к элитным авто. Приобретение Porsche Cayenne 3.2 i (250) Tiptronic S, как правило, действительно направляет внимание окружающих на почтительный статус обладателя авто. Следует подчеркнуть, что, как правило, на марках Cayenne перемещаются личности из высшего света. Следуя здравому смыслу очень быстро можно узнать, что стоить подобный зверь будет дорого. Причем, значительна не только начальная такса, но и ремонт Porsche Cayenne 3.2 i (250) Tiptronic S вылазает далеко за края элитного продукта автопрома.

Подобные машины, безусловно, продаются не только для движения по улицам, но и с прицелом на их удобство. На такой модели вы можете без колебаний отправиться на рыбалку. Нужно отметить впечатляющую вместимость описываемого нами представителя Cayenne.

Перейдем к разделу, излагающему ключевые интересные данные мотора. Этот агрегат на 4-ех колесах причислен к среднему классу мощности, давая владельцу домчаться до нужного места, не краснея за черепашью скорость. Производительность такой машины позволяет разогнаться до 214 км/ч, что вполне нормально для недорогого автомобиля. 100 км/ч ваш спидометр будет отображать уже через 9 с. после старта движения. Движок Porsche Cayenne 3.2 i (250) Tiptronic S содержит 6 цилиндров, что способствует впечатляющей производительности. Автоматическая коробка передач может в существенной мере уменьшить требуемые от водителя усилия при поездках в городе. 3.2 i (250) Tiptronic S признан переднеприводным ТС, что, без сомнений, дает определенные возможности при поездках по кривым дорогам. Поездка на топливе, отличном от АИ-98 может привести к весьма мгновенному выходу двигателя из строя. Будьте настороже при выборе топлива. За грандиозную мощность двигателя вам придется рассчитаться шокирующей скоростью использования высокооктанового бензина, которая насчитывает 18 л/100км городских дорог.

Итак, в данном обзоре мы проанализировали автомобиль 3.2 i (250) Tiptronic S от Porsche, выпущенный в 2003 году. Ниже дан миниатюрный перечень технических возможностей актуальной сегодня модели.

Технические характеристики Porsche Cayenne 3.2 i (250) Tiptronic S: Форма Внедорожник
Год выпуска 2003
Финал выпуска 2006
Емкость движка 3189 см3
Мощность ДВС 250 л.с.
Максимальная скорость 214 км/ч
Разгон до ста км/ч 9 сек
Всего дверей 5
Всего мест 5
Объем багажника 1770 л
Количество цилиндров 6
Тип горючего АИ-98
Коробка передач Автомат
Тип привода Полный постоянный
Всего скоростей 6
Расход горючего на трассе 10 л/100км
Расход горючего на городских дорогах 18 л/100км
Объем топливного бака 100 л

Обзор и характеритсики Audi A6 4.2 i V8 40V quattro

Седан Audi A6 4.2 i V8 40V quattro стал под наше перо в оном независимом разборе. Котировалась на мировом рынке сия вариация 4.2 i V8 40V quattro в 2004-2006 годы. В данном обзоре мы подведем итоги про самые главные потребительские характеристики 4.2 i V8 40V quattro.

Нам кажется, 4.2 i V8 40V quattro представляется лучшим продуктом среди линейки Audi A6 и корпорации Audi в целом. Компания Audi давным-давно заслужила популярность среди автолюбителей высокого класса. Вместе с Audi A6 4.2 i V8 40V quattro автолюбитель, действительно, получает в свое пользование не только хорошее качество и удобство вождения, но и признанный в каждой стране бренд. Стоит сказать, что стоимость за 4.2 i V8 40V quattro все-таки придется отдать немалую, но отдача того стоит.

Audi A6 4.2 i V8 40V quattro является безукоризненным выбором для семейных забот и прогулок по мегаполису. Не пытайтесь злоупотреблять проходимостью 4.2 i V8 40V quattro, потому что не любая сложная дорога может прийтись под силу вышеназванному автомобилю из Audi A6. Вкупе, предположим, с джипом Audi A6 4.2 i V8 40V quattro - отличный выбор дополнительного ТС.

Пришло время обсудить о том, что же расположено внутри Audi A6 4.2 i V8 40V quattro. Этого представителя Audi A6 можно смело причислить к элите скоростных авто с мощностью механического сердца в 335 л.с. Производительность подобной тачки позволяет разогнаться до 250 км/ч, что вполне приемлемо для бюджетного автомобиля. Сто км/ч ваш спидометр будет отображать уже по истечение 6 с. после старта движения. В движке 4.2 i V8 40V quattro спрятано 8 цилиндров, что обеспечивает постепенный прирост мощности. Оригинальная конфигурация 4.2 i V8 40V quattro 2004 года имеет мануальную коробку передач, которая непременно понравится охотниками погонять. Полный привод данного автомобиля домчит вас куда угодно и практически через любую грязь. Езда на бензине, разительно отличающемся от АИ-98 может привести к весьма быстрому выходу ДВС из рабочего состояния. Будьте настороже с этим. Высокопроизводительный двигатель, как вы понимаете, не только оперативно позволяет набрать скорость, но и быстро сжечь бензин. Названный расход топлива при поездках по городу равен 16 л/100км.

В финале покажем краткую ведомость из официальной документации указанной модели, содержащую самые важные, ИМХО, возможности.

Данные Audi A6 4.2 i V8 40V quattro: Форма Седан
Дата выхода 2004
Завершение продаж 2006
Параметры двигателя 4163 см3
Мощность мотора 335 л.с.
Критическая скорость 250 км/ч
Разгон до сотни км/ч 6 сек
Всего дверей 4
Всего мест 5
Цилиндров 8
Вид топлива АИ-98
КПП Механическая
Тип привода Полный постоянный
Скоростей 6
Расход топлива на автобане 8 л/100км
Расход топлива в городе 16 л/100км
Емкость топливного бака 80 л

Обзор и характеристики Audi A8 6.0 quattro

Audi A8 6.0 quattro называется хорошей и надежной автомашиной с имиджем. 6.0 quattro 2000 года, как и другие единицы выпуска Audi A8, описывается восторженными оценками водителей. Участники марки Audi A8, как и любые прочие продукты компании Audi, популярны своей технической оснащенностью и отличным качеством. Суммы на автомобили Audi, почти всегда, чуть-чуть завышены по причине известности и почета названия этого автоконцерна.

Указанный выпуск автомобилей эксплуатируют, традиционно, в бытовых целях. Продукт автоиндустрии Audi A8 6.0 quattro, ИМХО, достаточно универсален в области применения. Наше мнение относительно описываемого Audi A8 6.0 quattro весьма беспристрастно.

Перейдем к реестру, описывающему некоторые интересные характеристики сердца авто. Данного единицы серии Audi A8 можно смело причислить к касте престижных авто с мощностью двигателя в 420 л.с. Производительность подобной машины позволяет разогнаться до 250 км/ч, что вполне нормально для городского ТС. 100 км/ч ваш спидометр будет показывать уже спустя 5 с. после старта движения. Внутри мотора 6.0 quattro находится 12 цилиндров и это позволяет распределить нагрузку движка планомерно. Оригинальная модель 6.0 quattro построена на автоматической трансмиссии, что точно удобно для поездок в каждом мегаполисе. 6.0 quattro является переднеприводным автотранспортом, что, без сомнений, дает неоспоримые возможности при прогулках по неасфальтированным дорогам. Оптимальное топливо для нашей автомашины АИ-95. К слову, нам известны факты катания и на менее высокооктановом бензине. Мощный мотор, как вы понимаете, не только оперативно позволяет набрать скорость, но и быстро потратить горючее. Названный расход топлива при поездках по городу насчитывает 22 л/100км.

Завершим мы обзор Audi A8 6.0 quattro списком из промышленного паспорта конкретной марки.

Параметры Audi A8 6.0 quattro: Вид Седан
Начало выхода 2000
Окончание продаж 2002
Емкость двигателя 5998 см3
Мощность мотора 420 л.с.
Критическая скорость 250 км/ч
Разгон до ста км/ч 5 сек
Количество дверей 4
Всего мест 5
Количество цилиндров 12
Вид бензина АИ-95
Трансмиссия Автомат
Тип привода Полный постоянный
Скоростей 5
Расход бензина за городом 9 л/100км
Расход бензина в городе 22 л/100км
Емкость топливного бака 90 л

Обзор Suzuki Swift 1.3 i 16V

Suzuki Swift 1.3 i 16V, на наш взгляд, относится к низшей части шкалы престижных ТС. Автомонополист Suzuki производит машины, о которых почти все знают, но кажется не все им отдают предпочтение. Техническое решение, сидящее под капотом Suzuki Swift 1.3 i 16V, многие признают далеко небезошибочным с точки зрения постоянного использования. Владельцы упомянутой машины, по обыкновению, качеством довольствуются, но все-таки предпочитают обновиться на какую-нибудь Mazda.

 Седан - это превосходный бюджетный выбор для ежедневной езды в офис. На этой модели можно с легкостью пролететь по горящему огнями городу, почувствовав при этом драйв, равно как и проехаться по кривой дороге. Вместе, к примеру, с джипом Suzuki Swift 1.3 i 16V - замечательный выбор второго средства передвижения.

 Настало время побеседовать о том, что же спрятано под капотом Suzuki Swift 1.3 i 16V. Мощность данного двигателя (86 л.с.) едва ли позволяет именовать 1.3 i 16V авто. Это простенький транспорт с аналогичными базовыми скоростными характеристиками и максимумом в 165 км/ч. До сотни км/ч 1.3 i 16V разгоняется всего за 13 с., что дает отличное представление о мощности движка. Согласно документам внутри Suzuki Swift 1.3 i 16V расположено 4 цилиндров, что достаточно маловато для подобного продукта автопрома. По утверждению Suzuki, версия 1.3 i 16V имеет ручную КПП, у которой есть и свои преимущества, и свои недостатки. ДаннаяЭта тачка работает с передним приводом, что может послужить хорошую службу ее мобильности. Заводом-изготовителем предписано покупать только бензин АИ-95 и вам лучше не отклоняться от таких рекомендаций. Трата бензина данной тачки является весьма приятным и насчитывает приблизительно 7 л/100 км.

 Окончим мы обзор Suzuki Swift 1.3 i 16V сводной таблицей из прилагаемого паспорта указанной марки.

 Параметры Suzuki Swift 1.3 i 16V: Форма Седан

 Дата реализации 2000

 Окончание выпуска 2003

 Емкость двигателя 1328 см3

 Емкость ДВС 86 л.с.

 Максимальная скорость 165 км/ч

 Разгон до сотни км/ч 13 сек

 Дверей 4

 Мест 5

 Всего цилиндров 4

 Вид бензина АИ-95

 Трансмиссия Механическая

 Тип привода Передний

 Количество скоростей 5

 Расход бензина на трассе 4 л/100км

 Расход бензина на городских дорогах 7 л/100км

 Емкость топливного бака 40 л

Обзор ZAZ Chance

ЗАЗ Сhance (Шанс) представляет собой пятиместный седан, или хетчбэк. В ассортиментном ряду представлено 3 разных модификации с объемом двигателя 1,3 и 1,5 литров. Chance - это копия ранее представленного автомобиля под брендом Chevrolet Lanos. Данная модель была представлена на рынках еще в далеком 1997 году под известной маркой Daewoo Lanos.

 В базовую комплектацию не входит гидроусилитель руля, но имеется одна подушка безопасности. За отдельную стоимость Вы можете получить гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фары и магнитолу.

  

Chance имеет привлекательную внешность, фирменный кузов хорошей аэродинамической формы и сбалансированными пропорциями. В салоне автомобиля водитель будет чувствовать себя комфортно. Салон автомобиля просторный с продуманной приборной панелью. Объем багажного отделения составляет 322 литра. Если сложить задние сиденья, то объем багажника увеличиться до внушительных 958 литров.

  Высокое качество сборки и отлично проработанные стилевые решения делают этот автомобиль не только узнаваемым, но и вызывают доверие к нему. Благодаря тому, что ZAZ Chance достаточно дешевый и имеет хорошее соотношение цена/качество, то спрос на этот автомобиль достаточно велик.

  От своего предшественника Chance отличается более экономичным расходом топлива, высоким клиренсом, и более объемным багажником.

 Гарантия на автомобиль от производителя 4 года или 120000 километров. Цена за самую дешевую версию ZAZ Chance с кузовом седан начинается от 255 000 рублей.

Обзор и характеристики Nissan X-Trail 2.5 i 16V

 Настал черед Nissan X-Trail 2.5 i 16V. Автомобиль Nissan X-Trail 2.5 i 16V, появившийся в 2003 году, до сих пор можно получить напрямую компании-изготовителя, т.к. данная модель производится и в наши дни. Сегодня пристальные взоры более всего притянули рабочие коэффициенты 2.5 i 16V, про что мы порассуждаем чуть ниже.

 

   Что касается восхваления и востребованности данной иномарки у потребителя, то тут мы должны отнестись к Nissan X-Trail 2.5 i 16V почти что скептически. Относительно низкая распространенность Nissan оставила 2.5 i 16V в тени рынка авто. Автогигант Nissan выдвигал гораздо более масштабные планы на этот выпуск 2003, чем была настоящая отдача от продажи 2.5 i 16V. Nissan X-Trail 2.5 i 16V идеально подойдет в качестве первого авто, на который жалко спустить много денег и при этом не так затратно от него избавиться.

  Внедорожник прекрасно подходит для поклонников компактных автомобилей. Nissan X-Trail 2.5 i 16V доставит владельцу море счастливых минут тогда, когда возникает надобность что-то перевезти или прокатиться по ужасной дороге. 2.5 i 16V также великолепно подойдет дабы перевозить различные грузы с впечатляющими габаритами.

 Ну и переключимся к рассмотрению важнейших параметров 2.5 i 16V. Что касается мощности мотора, то 2.5 i 16V скорее причисляется к среднему классу, чем чему-то производительному. Производительность такой тачки позволяет разогнаться до 191 км/ч, что вполне приемлемо для недорогого авто. Оптимальной скорости в 100 км/ч данная модель достигает по истечение 9 с. Согласно паспорту внутри Nissan X-Trail 2.5 i 16V расположено 4 цилиндров, что достаточно немного для обозначенного продукта автопрома. По заявлению Nissan, марка 2.5 i 16V имеет ручную КПП, у которой есть и свои положительные моменты, и свои изъяны. Компанией-изготовителем строго написано применять только АИ-95 при заправке 2.5 i 16V. Мы кажется не согласны со столь строгими требованиями, однако, чем выше октановое число, тем дольше работает ваш двигатель. Трата горючего такой моделью попадает в разряд автомобилей средней экономичности с показателем в 12 л/100км.

 Для достоверности данного анализа даем коэффициенты основных параметров описываемой машины.

  Данные Nissan X-Trail 2.5 i 16V: Вид Внедорожник

 Начало выпуска 2003

 Емкость движка 2488 см3

 Мощность ДВС 165 л.с.

 Критическая скорость 191 км/ч

 Разгон до сотни км/ч 9 сек

 Всего дверей 5

 Мест 5

 Емкость багажника 1841 л

 Всего цилиндров 4

 Вид горючего АИ-95

 КПП Механическая

 Привод Подключаемый полный

 Скоростей 5

 Расход горючего на автобане 7 л/100км

 Расход горючего на городских дорогах 12 л/100км

 Емкость топливного бака 60 л

Обзор Citroen C4

Citroen C4 — автомобиль среднего класса, выпускаемый французской компанией Citroen с осени 2004 года. Изначально Citroen представил на Женевском автосалоне прототип — Sport Concept Car, спортивный хетчбэк с гоночными данными, а только потом появилась серийная модель C4. Этот автомобиль пришел на смену устаревшему Xsara и занял в линейке моделей промежуточное положение — между С3 и С5.

Авто выпускается с кузовами трехдверный и пятидверный хетчбэк, а в некоторых странах также седан. Трехдверную версию французы предпочитают называть «купе». Его внешний вид практически полностью копировал дизайн прототипа Citroen Sport: необычная светотехника, покатая крыша и наклоненная задняя стойка. Автомобиль выглядит крайне агрессивно, в особенности, за счет задней части, которая украшена оригинальным спойлером.

Пятидверный хетчбэк сохранил в себе все фирменные черты Citroen и при всей своей неповторимости и оригинальности имеет более спокойный образ. Ярким подтверждением этому являются округлость профиля кузова, фары L-образной формы и два шеврона на решетке радиатора. Хорошая аэродинамика достигается за счет шарообразной формы кузова.

Длина пятидверной модели С4 — 4260 мм, ширина и высота — 1773 и 1458 мм. Трехдверка длиннее на 13 мм из-за отличающегося заднего бампера, при ширине в 1769 мм и высоте 1458 мм. Длина колесной базы — 2608 мм. Багажное отделение купе имеет объем 342 л, а пяти дверной версии 352 л.

Интерьер обоих автомобилей одинаков и не уступает в оригинальности экстерьеру. Приборная панель больше не содержит никаких стрелок и нарисованных цифр, их заменили электронные дисплеи. Рулевое колесо стало функциональнее, теперь на нем расположена большая часть кнопок для удобного управления вспомогательными системами автомобиля. Помимо наличия активных фар, ABS, EBD, ESP и подушек безопасности, автомобиль оснащен системой, которая
предупреждает о сходе с правильной траектории, ограничителем скорости, двухсторонним парктроником и датчиком контроля давления в шинах. Боковые стекла подверглись усилению специальной пленкой. Кроме прочности, она еще и улучшает звукоизоляцию. Примечательно также, что вместо обычных 3 мм толщина стекол составляет 3,82 мм.

Линейка двигателей состоит из семи бензиновых и трех дизельных с непосредственным впрыском. Четырехцилиндровые бензиновые агрегаты имеют объем от 1.4 до 2.0 л и развивают 90, 110, 113, 120, 143, 150 и 180 л.с. Дизели с объемом 1.6 или 2.0 л максимально выдают 92, 110 и 138 л.с. Аппетит бензиновых версий в пределах от 8,7 до 11,7 л на 100 км. Намного умереннее потребление дизелей — всего 6-7 л топлива на 100 км.

Специалисты из Citroen сумели удивить и заинтересовать публику своим творением под названием С4. Автомобиль получился красивым, спортивным и с индивидуальными качествами.

Обзор Lincoln MKX 3.5 V6

Lincoln MKX — роскошный среднеразмерный кроссовер марки Lincoln. Был представлен в конце 2006 года на Детройтском автосалоне. Автомобиль позаимствовал стиль у концепта Lincoln Aviator. В основе модели MKX лежит платформа CD3. Выпускается данное авто на заводе в Онтарио (Канада).

Пятиместный внедорожник класса «люкс» выполнен в динамичном и строгом стиле. За счет хромированной решетки радиатора, широкого мощного кузова, 18-дюймовых легкосплавных дисков и двойной хромированной выхлопной трубы облику автомобиля придается величественность и монументальность. Длина кроссовера составляет 4735 мм, а ширина и высота — 1925 и 1 715 мм. Масса около 2 тонн.

В салоне MKX очень комфортно. Первоклассные кожаные сиденья для водителя и пассажиров имеют специальный контур, который помогает значительно снизить усталость спины. У заднего ряда сидений наибольший угол наклона из всех моделей Lincoln. Вместительная консоль имеет разъем для подключения МР3-плеера, а интегрированный DVD-плеер оснащен дистанционным управлением и позволяет также читать и CD. Встроенный монитор бортового компьютера оповещает водителя о скорости, данных крутящего момента, расходе топлива и т.д. Огромным достоинством MKX является то, что при сложенных задних сиденьях, образуется огромный грузовой объем.

                        

Под капотом у внедорожника V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.5 литра. Силовой агрегат обладает мощностью 265 л.с., а величина максимального крутящего момента составляет 340 Н∙м. Автомобиль оснащен 6-ступенчатой АКПП, созданной инженерами компании General Motors.

                   

Базовая комплектация предусматривает наличие обогрева передних сидений, климат-контроля, полного комплекта подушек и шторок безопасности.